浙江嘉興無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家根據(jù)用戶所需要的產(chǎn)品來(lái)定制開發(fā)！無(wú)論是什么場(chǎng)合我們都可以安裝調(diào)試。

工作流程:
    1、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài)>
    2、交通燈前的汽車衡后，紅燈亮，表示車輛訂單跟進(jìn)。
    3、車輛的車停下，如*后兩光電開關(guān)范圍的車輛，司機(jī)搖下(或下車>IC卡窗口操作。
    4、刷卡成功，在控制室的計(jì)算機(jī)檢測(cè)到車輛的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)記錄和相機(jī)捕捉到的圖像，具體數(shù)目相機(jī)并拍了幾個(gè)基組。
    5、稱重記錄閘門自動(dòng)電梯司機(jī)在車輛*通過(guò)規(guī)模后，在門后感覺自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈。
    6、卡車重量回零，這是一個(gè)權(quán)衡的過(guò)程。
    7、系統(tǒng)復(fù)位，然后繼續(xù)循環(huán)。

系統(tǒng)特點(diǎn)
1)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守自動(dòng)識(shí)別車輛信息，自動(dòng)記 錄稱重計(jì)量數(shù)據(jù)和管理車輛信息。
2)自動(dòng)指呆車輛按序稱重，快捷、準(zhǔn)確、高效。
3)防作弊功能，確保誠(chéng)信計(jì)量。所稱數(shù)據(jù)具 有不可更改性，數(shù)據(jù)匯總?cè)诵曰?，可以EXCEL格 式輸出數(shù)據(jù)，方便統(tǒng)計(jì)、查詢，可根據(jù)需要分類、匯 總不同類型的報(bào)表,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，方便用戶信息集成 管理。
4)數(shù)據(jù)歸檔、備份功能。讓系統(tǒng)保持在一個(gè)較 高的運(yùn)行速度，可將比較前期的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行歸 檔,既可以保留數(shù)據(jù)又可以保持高運(yùn)行速度，同時(shí) 定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行備份,可以防止人為因素或不可抗 拒原因丟失數(shù)據(jù)或者數(shù)據(jù)被損壞。
5)支持?jǐn)z像頭。支持圖像顯示、抓拍、圖片附 加文字功能。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖像共 享，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時(shí)監(jiān)控。
6)動(dòng)、靜態(tài)稱重切換自如，可以根據(jù)不同情況 采用不同的稱重方式。

本系統(tǒng)功能特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。 
加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。 
規(guī)范過(guò)磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作弊情況的發(fā)生。 
對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。 
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。 
與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。 
完善過(guò)磅車輛的管理，做到車、卡的*結(jié)合。 
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。 
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。 
系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。

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