攪拌站120噸地磅安裝無(wú)人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)    無(wú)人值守智能稱重體系科學(xué)的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)軟硬件技能，選用IC卡門禁一卡通體系、藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技能綁定電子車牌，智能道閘體系控制車距，視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸，語(yǔ)音播報(bào)體系智能提示，合作智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱重，其中BS長(zhǎng)途查詢渠道和分析渠道集成了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能，可以長(zhǎng)途查詢過(guò)磅單顯示稱重現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)抓拍的圖片，長(zhǎng)途實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)，中控室長(zhǎng)途實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示視頻信息，無(wú)人值守體系能主動(dòng)控制命令的履行，智能分析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作非常簡(jiǎn)略直觀。

地磅系統(tǒng)作用：
    1、在稱重的整個(gè)過(guò)程中對(duì)過(guò)磅數(shù)據(jù)自動(dòng)牢靠收集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)操控。
    2、大極限的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和作業(yè)強(qiáng)度，一同節(jié)省了人力資源，進(jìn)步作業(yè)效率與經(jīng)濟(jì)效益。
    3、進(jìn)步處理水平，防止稱重作弊、阻塞處理縫隙、降低消耗、有效操控本錢、規(guī)范生產(chǎn)秩序。

特色：
    以"專業(yè)質(zhì)量，用心服務(wù)"的情緒，做無(wú)人值守汽車衡！
    【系統(tǒng)組成】：?jiǎn)蜗蜃詣?dòng)稱重軟件1套、操控箱1臺(tái)、收集卡1張（可選）、音箱1對(duì)、電腦1臺(tái)、打印機(jī)1臺(tái)（可選）、道閘1套（可選，包括車檢和地感）、紅外光幕2對(duì)、刷卡器（射頻卡和ID卡）1臺(tái)、紅綠燈1臺(tái)（可選）、電子閃現(xiàn)牌1臺(tái)等。
    【系統(tǒng)功能】：可實(shí)現(xiàn)地磅的無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅作用，可根據(jù)需求挑選是否需求打印小票。

攪拌站120噸地磅安裝無(wú)人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)    智能稱重系統(tǒng)功用：
    （一）可依據(jù)實(shí)踐情況用途量身定做。
    不同的客戶能夠依據(jù)自己的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地以及操作流程、產(chǎn)品的類型、產(chǎn)品的過(guò)磅數(shù)量來(lái)規(guī)劃定做。
    (二)完結(jié)雙向過(guò)衡智能稱重:
    本系統(tǒng)滿意汽車衡雙向過(guò)衡稱重的要求，雙向均可完結(jié)智能稱重。
    (三)長(zhǎng)間隔自動(dòng)辨認(rèn)子系統(tǒng)--電子車牌防做弊模塊
    電子車牌辨認(rèn)間隔達(dá)6米以上，可自動(dòng)辨認(rèn)過(guò)衡車輛的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)送單位等各項(xiàng)信息，并判別其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是不合法車輛則不允許過(guò)衡稱重。
    (四)防皮重做弊模塊:
    CASTLE無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及制品銷售的計(jì)量選用了智能化的防皮重做弊方法，對(duì)車輛皮重選用智能化判別，有效地避免在皮重環(huán)節(jié)做弊的或許。
    (五)車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防做弊模塊
    系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯現(xiàn)前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
    (六)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:
    智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功用，在稱重完結(jié)后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)提示稱重完結(jié)。
    (七)智能擋車控制系統(tǒng)--自動(dòng)道閘模塊
    (1)完結(jié)過(guò)衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車輛的進(jìn)出控制。
    (2)兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上分別裝置擋車設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。
    (3)當(dāng)合法過(guò)衡車輛依據(jù)流程稱重結(jié)束后，擋車欄桿自動(dòng)升起放行。
    (4)智能擋車系統(tǒng)具有防砸車功用，當(dāng)車輛在欄桿處未脫離時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿打開信號(hào)，使得欄桿保持打開狀態(tài)，直到車輛脫離后，欄桿自動(dòng)下落。
    (八)紅外線防做弊模塊:
    若車輛處于做弊狀態(tài):沒(méi)有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾深^、有其他配重等情況時(shí)，系統(tǒng)回絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音正告。如下述情況:
    (九)多類型、個(gè)性化報(bào)表
    該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號(hào)查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時(shí)刻查詢等，且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)能夠打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式)，也能夠按查詢結(jié)果打印，可依據(jù)客戶要求制造個(gè)性化報(bào)表。