寧波配件廠(chǎng)1噸內(nèi)燃叉車(chē)稱(chēng)-合力3噸叉車(chē)秤電子叉車(chē)秤是根據(jù)在稱(chēng)重設(shè)備制造方面的豐富經(jīng)驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的。 它主要用于存儲(chǔ)操作中的貨物稱(chēng)重和計(jì)數(shù)，例如鐵路和公路貨物的稱(chēng)重； 工礦企業(yè)的成品倉(cāng)庫(kù)，半成品倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)出庫(kù)庫(kù)的稱(chēng)重等。

叉車(chē)安裝的電子秤功能：
 1，常規(guī)型具有稱(chēng)重，重量顯示，去皮，累積，清除等功能
 2，可以增加數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，查詢(xún)，打印功能
 3，可以添加對(duì)接模塊 用于對(duì)接計(jì)算機(jī)，大屏幕顯示器，匹配的稱(chēng)重軟件等。

叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的特點(diǎn)：
 1，采用變壓器隔離，隔離性能好，出廠(chǎng)試驗(yàn)危險(xiǎn)側(cè)與安全側(cè)之間大于1500V / 50Hz隔離。  
 2。 采用三端隔離方式，即危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與安全側(cè)信號(hào)相互隔離，安全側(cè)信號(hào)與電源隔離，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與電源隔離。  
 3。 主板安裝的所有接線(xiàn)都連接到主板部分。 該卡沒(méi)有接線(xiàn)，可以直接插入卡中，以方便安裝和維護(hù)。  
 4，高效的高頻控制器步行控制系統(tǒng)，確保步行和舉升控制的平穩(wěn)準(zhǔn)確控制，的速度控制性能，具有再生制動(dòng)等功能，使操作更有效，更安全，更舒適。  
 5。 在叉車(chē)稱(chēng)重的應(yīng)變儀橋上增加線(xiàn)性補(bǔ)償，零補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償，并對(duì)傳感器表面進(jìn)行防腐處理。 同時(shí)，為了保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)的精度，通常將兩根線(xiàn)輸出到應(yīng)變計(jì)激勵(lì)端的重量變送器或稱(chēng)重端子，用于計(jì)算激勵(lì)的損耗補(bǔ)償。 長(zhǎng)距離傳輸時(shí)的電壓。  
 6，更換或調(diào)整數(shù)字式稱(chēng)重傳感器，數(shù)字式稱(chēng)重儀，直接調(diào)整稱(chēng)重儀，無(wú)需通過(guò)接線(xiàn)盒調(diào)整角度差，大大提高了稱(chēng)量的便利性和定期檢查和維護(hù)的簡(jiǎn)便性。

 電動(dòng)叉車(chē)的安裝：
 1，用戶(hù)在初次使用時(shí)安裝叉臂，并將叉臂上的四根5芯電纜連接到接線(xiàn)盒。 每條電纜都有一個(gè)數(shù)字標(biāo)記和一個(gè)接線(xiàn)盒。 連接數(shù)字標(biāo)記對(duì)，然后將帶有5芯485空氣連接器的接線(xiàn)盒的主線(xiàn)連接到接發(fā)上的5針插座，然后將其鎖定。  
 2。 將連接的電纜，接線(xiàn)盒和接發(fā)器連接到不銹鋼盒上，然后將其懸掛在叉車(chē)上，以找到不被擠壓的地方。  
 3。 使用收發(fā)器時(shí)，必須安裝所連接的接收天線(xiàn)，以免在使用過(guò)程中出現(xiàn)信號(hào)中間現(xiàn)象。

維護(hù)和檢修
 1。 支架和緊固件：擰緊松動(dòng)的軸和螺母，并檢查焊接或支撐板是否損壞。 腳輪腳輪應(yīng)擰緊或擰緊，以確保設(shè)備安裝支架不彎曲，安裝腳輪時(shí)請(qǐng)使用防松螺母或防松墊圈；  
 2。 潤(rùn)滑：定期添加潤(rùn)滑油，在軸，密封件和滾子軸承的摩擦部位涂潤(rùn)滑脂，以減少摩擦，使旋轉(zhuǎn)更靈活；  
 3。 腳輪：目視檢查腳輪的磨損情況，檢查腳輪是否正常旋轉(zhuǎn)，沒(méi)有碎片包裹或腳輪太松或太緊，并更換損壞的腳輪以避免旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。 在檢查并更換了腳輪后，請(qǐng)確保用鎖緊墊圈和螺母將輪軸擰緊（由于輪軸松動(dòng)，因此輻條會(huì)摩擦支架并卡?。?nbsp;

寧波配件廠(chǎng)1噸內(nèi)燃叉車(chē)稱(chēng)-合力3噸叉車(chē)秤