嘉興80噸100噸16米18米半掛車(chē)電子地磅價(jià)格該地磅選用全新結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)鋼焊接秤臺(tái)花紋鋼板臺(tái)面，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為低秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無(wú)框架結(jié)構(gòu)形式，秤體生產(chǎn)一次成型，,無(wú)需調(diào)理。秤臺(tái)外表環(huán)氧類(lèi)烘漆配用四支高精度嚴(yán)密型單剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯現(xiàn)儀表組成的電子秤。數(shù)字儀表主動(dòng)復(fù)位組織，具備去皮、置零、主動(dòng)零點(diǎn)追尋、簡(jiǎn)易型校準(zhǔn)、主動(dòng)節(jié)電等功能特色，該體系準(zhǔn)確度高，稱(chēng)重迅速，作業(yè)穩(wěn)定可靠，裝置保護(hù)簡(jiǎn)單，搬動(dòng)便利用途：多種尺度廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)合，適用于吊裝貨品稱(chēng)重、鏟車(chē)鏟放貨品稱(chēng)量。 

功能和特性：
 1，三個(gè)積分的A / D轉(zhuǎn)換原理
 2，60次/秒A / D轉(zhuǎn)換速度
 3，工作溫度0°C—40°C  
 4，儲(chǔ)存和運(yùn)輸溫度-25°C-+55°C 
 5，相對(duì)濕度≦85％RH 
 6，可連接1-8350Ω或1-16700Ω傳感器[h  ] 7，更換外觀無(wú)需重新校準(zhǔn)砝碼
 8，四點(diǎn)線性校正
 9、10單價(jià)設(shè)置，存儲(chǔ)和召回可直接用于交易結(jié)算
 10、30％ 將確定滿(mǎn)量程的滿(mǎn)刻度11，提高10倍精度顯示
 12，不間斷的實(shí)時(shí)時(shí)鐘，實(shí)時(shí)約會(huì)停止功能
 13，車(chē)號(hào)，皮重200的存儲(chǔ)，停電保護(hù)[  h] 14、1000條稱(chēng)重記錄存儲(chǔ)
 15，日?qǐng)?bào)表，月報(bào)表，分類(lèi)（車(chē)號(hào)，貨號(hào)）統(tǒng)計(jì)
 16，中文填充類(lèi)型快速打印可選
 17，可連接多種 的24針點(diǎn)劃線機(jī) trix打印機(jī)
 18兩路RS-232串行輸出通訊接口
 19，可以添加RS-485遠(yuǎn)程通訊接口

主要用途：模塊化模塊化電子汽車(chē)衡平臺(tái)，采用鋼焊接框架結(jié)構(gòu)，整體剛性高，抗扭性能強(qiáng)，高精度橋式稱(chēng)重傳感器，性能*，功能豐富，各種接口稱(chēng)重顯示儀表等共同組成稱(chēng)重系統(tǒng)。 其特點(diǎn)是精度高，可靠性好，智能度高，習(xí)慣強(qiáng)，安裝調(diào)試方便。 可廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)，以及散裝汽車(chē)的車(chē)輛材料的稱(chēng)重測(cè)量。  

首要工藝流程：
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁選用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235世界鋼板。
3.機(jī)械加車(chē)間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣耗費(fèi)殆盡，運(yùn)用部形惰性環(huán)境，然后避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接選用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接選用CO2保護(hù)焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。確保銜接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期運(yùn)用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，確保油漆附著力。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)。銜接件悉數(shù)選用鍍鋅處理。
9.秤體底面與外表工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)銜接選用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上銜接件（壓板、球碗）與秤體結(jié)實(shí)焊接。
11.傳感器方位合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，確保偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠查驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)驗(yàn)，確保每添加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。世界二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、修理。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)裝置簡(jiǎn)略快速，裝置后即可運(yùn)用。各地計(jì)量部分檢定一桶過(guò)率100％。悉數(shù)設(shè)計(jì)過(guò)程均選用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，很多使用新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析。

嘉興80噸100噸16米18米半掛車(chē)電子地磅價(jià)格