山西車牌識別無人地磅重量采集防作弊系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)在無人值守稱重系統(tǒng)中的應用。不需要智能卡，結合高清攝像機車牌抓拍，然后上傳至文通科技的無人值守智能稱重管理系統(tǒng)中，直接通過車牌號碼進行主要信息檢索。稱重車牌識別系統(tǒng)一般由車牌識別一體機（一體機包含識別機、補光燈，立柱，對接SDK開發(fā)包）稱重檢測設備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設備及管理主機等相關設備組成。

車牌識別稱重系統(tǒng)是什么
很多的用戶對車牌識別稱重系統(tǒng)僅僅處于一個淺層認識,導致應用過程會出現(xiàn)一些問題。其中很多的行業(yè)客戶人群比較關心的一個問題是稱重系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動化計量。
車牌識別稱重系統(tǒng)是高度集成車牌識別攝像機、智能道閘、稱重地磅等硬件設備，通過稱重管理軟件自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)稱重檢斤操作的無人化、信息自動化的管理系統(tǒng)，應用車牌識別攝像機作為車輛信息采集和管理的方式

技術參數(shù)：
連接方式：RS485方式
通訊距離：約1000米
連接個數(shù)：1～16個
傳感器電源：DC 10V，0.8A（Max）
顯示方式：7位超高亮白光數(shù)碼管，10個狀態(tài)指示符
顯示范圍：－325000～325000（d=10）

傳感器特點
◆精度好，穩(wěn)定性好
◆*性好、互換性強，安裝維護方便
◆可靠性好，抗干擾能力強
◆有自我識別功能，便于故障診斷
◆傳輸距離遠，通信速度快，防作弊*

無人地磅特點：
1) 全自動準確地記錄并上傳車輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強了執(zhí)法透明度和準確性；
2) 大大縮短了車輛的等待時間，提高了工作效率，避免車輛擁堵；
3) 高效精準的識別算法核心、智能調(diào)光技術，全天候的高識別率和光線處理技術，保障了稱重車牌別系統(tǒng)的高性能運轉；
4) DSP嵌入式硬識別方式，結構、功能模塊化，新稱重車牌識別系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便大大縮減了施工時間。
5) 稱重車牌識別設備獨立工作，只將識別結果發(fā)給稱重車牌識別系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高，識別率高。
6）稱重車牌識別系統(tǒng)自主研發(fā)生產(chǎn)廠家，系統(tǒng)穩(wěn)定性好識別率高，售后服務體制完善，。
區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識別產(chǎn)品， 稱重車牌識別機采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個工作單元的模塊化結構以及網(wǎng)絡化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡發(fā)往系統(tǒng)主機。

車牌識別地磅系統(tǒng)：
1.車牌識別攝像機與稱重計量軟件結合，實現(xiàn)車輛的自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應軟件模塊將車牌識別攝像機接入稱重系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當車輛稱重時車牌識別攝像機自動識別車牌號碼，將對應的計量信息上傳到稱重計量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時不會因進錯倉庫，造成混裝情況。
2.車牌識別攝像機與智能道閘，在確保車輛*上磅后，為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤，實行一車一桿制度，當車牌識別攝像機識別車輛車牌信息后，通過車牌識別攝像機控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。
當車輛不*上磅、也有其余車輛要上磅時，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別攝像機抓拍識別車牌信息，然后抬桿放行上磅。

山西車牌識別無人地磅重量采集防作弊系統(tǒng)